疯狂的麦克斯

定位纯电小型SUV/或三季度上市 五菱缤果S官图_我的网站

杨澜访谈录

A |     一场AI大模型与产业高地的“双向奔赴”
杭州日报讯 昨日,智谱创新研究院在上城区正式揭牌。    

[ 新车官图] 日前,五菱旗下缤果S官图正式发布,新车定位全新纯电动小型SUV。按照规划,新车有望于今年第三季度上市。研究院的落地,标志着这家脱胎于清华实验室、今年登陆港交所的通用大模型企业,与上城的合作从资本与场景层面,正式迈入科研与产业创新的深水区。

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五菱缤果S官图
五菱缤果S官图
五菱缤果S申报图
外观来看,五菱缤果S整车造型十分圆润,四边形大灯组搭配封闭式前格栅,营造出不错的年轻时尚感。

C | 早在2025年,上城资本集团就联合杭州城投产业基金,对智谱完成了一轮超10亿元的战略投资。今年1月8日,智谱在港交所敲钟上市,成为“全球大模型第一股”。“去年大模型前景不明朗时,我们坚定投向智谱;今年智谱上市、GLM大模型全球叫好,智谱也坚定表示要把全国第二总部建在杭州上城。

D | 前包围中间为梯形进气口,加入银色饰条进行装饰,两侧为导流槽。”上城区相关负责人说,智谱创新研究院揭牌,正是其中的重要落子。

E | 上城区科技经信局局长胡丽亚介绍:“此前上城集聚的群核、凌迪、炽橙等AI企业,大多深耕工业、设计等垂类模型,是以联合实验室形式研发;浙江移动研究院、复旦类脑研究院则分属通信、类脑细分赛道。

五菱缤果S官图
五菱缤果S官图
五菱缤果S官图
五菱缤果S申报图
车身侧面来看,该车采用双色车身设计,熏黑的A/B/C柱设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果。另外,该车充电口设置在左前翼子板处,并采用常规式车门把手。

F | 从产业定位看,智谱创新研究院也是上城首个通用大模型研究院。尾部方面,这款车采用贯穿式尾灯组,搭配尺寸颇大的后扰流板,在丰富视觉层次感的同时,也有着不错的运动气息。

申报图
车身尺寸来看,长宽高分别为4265/1785/1600mm,轴距为2610mm,定位小型SUV,采用五座布局。”作为同样落户上城的企业,炽橙科技与智谱正展开深度合作,公司副总韩鹏感受很直观:“智谱大模型体系完备,代码生成与推理能力已达国际顶尖水平,更重要的是高性价比,让我们工业智能底座的开发效率大幅提升,代码准确率提升至99%以上,整体编程效率提升约30%。”他打了个比方:智谱的基模就像“水和电”,是基础设施;炽橙科技做的智能体应用,是用这些水电“做饭、照明”。在选装方面,这款车提供2种18英寸轮圈、外后视镜、车顶、尾门玻璃等。一个负责“发电”,一个负责“用电”——前者决定能力上限,后者决定价值落地。动力方面,五菱缤果S使用单电机布局,最大功率75千瓦,将采用磷酸铁锂电池组。关于新车更多消息,我们将持续关注。而如今,智谱就是要把这套“电力系统”的核心研发环节,搬到上城。智谱创新研究院所在的杭港科技大厦,4.9万平方米的空间里已集聚人工智能核心企业30家,入驻企业年营收超15亿元。(文/ 李娜)
。揭牌当天,研究院与浙江大学正式签约,将联动本地高校与产业资源,构建“产、学、研、用”深度融合的协同创新体系,即连接技术、人才、场景与生态,让AI能力更好服务于产业升级与社会进步。

G | 与此同时,6个由浙大教授领衔的联合实验室项目率先入驻,围绕多智能体协同、长程复杂任务规划等方向攻关。

H | 锚定四个前沿方向:脑启发与认知计算、智能体与复杂决策、多模态感知与内容生成、脑机接口与神经解码。也就是说,想让AI更像人、更能干、更会看,甚至能“读心”。研究院落户背后,是上城全新的招商理念——跳出传统“拼营收、拼税收”的旧思路,看中的是顶尖AI人才团队的落地、原创技术的突破和能带动全域创新创业的开发者生态,他们称之为“带土移植”——希望依托智谱庞大的开源社区,将上下游AI企业连同技术、团队整体搬迁,形成集群效应。

I | “这不是‘栽一棵树’,而是‘移一片林’。”胡丽亚说。上城正经历从中央商务区(CBD)向中央创新区(CID)的深刻转型。

J | 目前,该区已初步形成智谱系、群核系、炽橙系等九大科创产业生态谱系。研究院的落地,不仅将带来顶尖人才,还将承担Token经济的核心载体职能,面向中小企业提供普惠式数字要素供给,推动区域数字经济向Token经济迭代。接下来,上城将以智谱创新研究院为引领,一体带动多个研究院和创新中心建设,全面应用大模型能力赋能高价值场景,打造一流营商环境,争创杭州“人工智能创新发展第一城”的实践样板,推动中央创新区建设再上新台阶。

Current article:http://v1hep4f.ruandaimingyunsun.sbs/t1u/fdv.html

Published on:22:23:54